Проблема связана с болтами ступицы задней оси: они могут ломаться и вызывать износ шлицов полуосей, что приводит к потере передачи мощности на колёса.
Transport Canada предупреждает: это повышает риск аварии или может привести к тому, что автомобиль покатится, если стоит без ручника.
Под отзыв попадают модели 2023, 2024 и 2025 годов выпуска, но только с опциональным пакетом Trailer Tow Max Duty. Кампания зарегистрирована под номером 25S82 и является расширением более раннего отзыва 23S65, касавшегося моделей 2021–2023 годов.
В США аналогичный отзыв охватывает около 103 000 пикапов. Ранее в мае в Канаде Ford также отзывал 11 409 электрических F-150 Lightning из-за проблем с управлением рулевым колесом.
Компания уведомит владельцев по почте и предложит бесплатно заменить задние полуоси в дилерских центрах.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.