Ещё один удар по автопрому Канады: General Motors объявила, что прекращает выпуск своих электрофургонов BrightDrop в городе Ингерсолл, Онтарио. Решение приведёт к потере около 1200 рабочих мест и стало уже вторым крупным ударом по отрасли за неделю — ранее Stellantis перенесла сборку нового Jeep из Брамптона в Иллинойс.
GM объяснила шаг низким спросом на коммерческие электромобили и окончанием американских налоговых льгот для EV. Однако профсоюз Unifor винит не рынок, а политику Дональда Трампа — его торговые пошлины на канадские автомобили сделали экспорт в США нерентабельным.
«Более тысячи семей платят за политическое вмешательство Трампа и неспособность GM удержать позиции», — заявила глава Unifor Лана Пэйн.
Фабрика в Ингерсолле начала выпуск BrightDrop EV600 в 2022 году после того, как GM получила от федерального и провинциального правительств 519 миллионов канадских долларов на переоснащение. Завод уже приостанавливал работу в мае из-за слабых продаж, но его надеялись перезапустить в ноябре. Теперь будущее площадки под вопросом.
Министр промышленности Мелани Жоли признала, что причины закрытия «коммерческие», но подчеркнула: правительство потребует от GM соблюдения всех обязательств, связанных с полученными субсидиями, и попытается найти нового производителя для площадки.
За последние месяцы GM также сократила одну из смен на заводе в Ошаве — ещё минус две тысячи рабочих мест. Канадский автопром, некогда гордость Онтарио, переживает худший период за десятилетия.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.