Продажи Tesla в январе 2026 года в ряде европейских стран показали резкое падение по сравнению с январём 2024-го. В среднем по 13 рынкам снижение составило почти 50% за два года.
Самые сильные падения
– Великобритания: −55%
– Германия: −59% (−69% по сравнению с 2023 годом)
– Нидерланды: −81%
– Норвегия: −93%
– Швейцария: −79%
– Испания: −58%
Особенно заметно сокращение в Норвегии — одном из самых «электромобильных» рынков мира. Продажи упали с 1 108 машин в январе 2024 года до 83 в январе 2026-го.
В Германии, крупнейшем автомобильном рынке ЕС, январские продажи сократились с 3 152 в 2024 году до 1 301 в 2026-м.
Где Tesla растёт
Есть и исключения:
– Италия: +82%
– Австрия: +85%
– Ирландия: +117%
– Финляндия: +33%
Однако рост в отдельных странах не компенсирует общее снижение. По сравнению с январём 2025 года падение в 12 странах составило 23%.
Что это означает
В начале десятилетия компания заявляла о планах расти в среднем на 50% в год. Текущая динамика в Европе показывает противоположный тренд.
Аналитики отмечают, что долгосрочная картина выглядит слабее, чем сравнение год к году. Двухлетний горизонт демонстрирует более глубокое сокращение спроса.
На фоне усиления конкуренции со стороны европейских и китайских производителей электромобилей европейский рынок для Tesla становится всё менее стабильным.
Полная картина по континенту станет яснее после публикации сводных данных по регистрациям за месяц.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.