Китайский автопроизводитель Lotus планирует выйти на канадский рынок электромобилей и стать первой китайской маркой EV, которая будет продаваться в стране по новой тарифной схеме. Об этом заявил генеральный директор компании Фэн Цинфэн, сообщает Economic Observer.
По его словам, компания рассчитывает воспользоваться новым соглашением между Канадой и Китаем, которое позволяет ввозить китайские электромобили по тарифу 6,1% без дополнительной пошлины в 100%, действующей для большинства таких автомобилей.
В рамках соглашения Канада выделит квоту 49 000 китайских электромобилей в год, которая будет постепенно увеличиваться.
Фэн Цинфэн заявил, что канадский рынок для компании «слишком важен, чтобы его упустить».
Компания уже подготовилась к выходу на рынок:
– открыто шесть дилерских центров в Канаде
– в течение года планируется увеличить их число примерно до 12.
По словам главы компании, производство автомобилей для Канады уже началось. Если канадские власти опубликуют окончательные правила по тарифам в марте, экспорт автомобилей может начаться сразу после этого.
Решение активнее выходить на рынок Канады частично связано с конфликтом на Ближнем Востоке. Компания временно приостановила поставки автомобилей в этот регион.
Lotus была основана в Великобритании в 1948 году, а в 2017 году контроль над компанией получил китайский автоконцерн Geely.
Сегодня Северная Америка уже занимает заметную долю продаж бренда: около 21% мировых поставок спортивных автомобилей Lotus приходится на этот регион.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.