Пробный тест G1 (Онтарио)

• 14 лет
• 15 лет
• 16 лет
• 18 лет

Подать заявление на права уровня G1 можно не раньше 16 лет.

• Проверку зрения и теоретический тест (knowledge test) на знание правил дорожного движения и дорожных знаков
• Практический экзамен по вождению на хайвее
• Тест на знание правил буксировки прицепа
• Экзамен по оказанию первой помощи

Перед выдачей прав G1 кандидат проходит проверку зрения и теоретический тест на знание правил дорожного движения и дорожных знаков; практическое вождение на этом этапе не проверяется.

• Не более 0.05%
• Не более 0.08%
• Строго нулевым
• До 0.04%, если водителю больше 25 лет

Водитель с правами уровня G1 обязан иметь нулевое содержание алкоголя в крови за рулем без каких-либо допустимых отклонений.

• Сидеть на переднем пассажирском сиденье, иметь права любой категории со стажем от 1 года и содержание алкоголя не выше 0.08%
• Сидеть на заднем сиденье, иметь права категории G2 со стажем от 4 лет и нулевое содержание алкоголя
• Сидеть на переднем пассажирском сиденье, иметь права категории G со стажем от 2 лет, алкоголь не регламентирован
• Сидеть на переднем пассажирском сиденье, иметь права категории G (или выше) со стажем от 4 лет и содержание алкоголя ниже 0.05%

Сопровождающий занимает переднее пассажирское место, имеет действующие права категории G или выше со стажем не менее 4 лет и содержание алкоголя в крови ниже 0.05%.

• С 22:00 до 6:00
• С полуночи до 5 часов утра
• С 23:00 до 5 часов утра
• С полуночи до 6 часов утра

На уровне G1 управлять автомобилем запрещено с полуночи до 5 часов утра.

• На любых дорогах со скоростным режимом выше 60 км/ч
• На хайвеях 400-й серии с разрешенной скоростью выше 80 км/ч и на нескольких названных скоростных магистралях
• На всех дорогах с двумя и более полосами в каждую сторону
• На любых дорогах в темное время суток

Держателю G1 запрещено ездить по хайвеям 400-й серии с разрешенной скоростью выше 80 км/ч и по отдельным названным скоростным магистралям, если только сопровождающий не лицензированный инструктор по вождению.

• 8 месяцев
• 12 месяцев
• 20 месяцев
• 24 месяца

Двухэтапная система поэтапного получения прав рассчитана как минимум на 20 месяцев в сумме.

• 6 месяцев, сокращается до 4 при отличных оценках на теории
• 12 месяцев, сокращается до 8 при прохождении одобренного министерством курса обучения вождению для начинающих
• 18 месяцев без возможности сокращения
• 12 месяцев, сокращается до 6 при досрочной сдаче дорожного экзамена

Уровень G1 обычно длится 12 месяцев, но сокращается до 8 месяцев для тех, кто прошел одобренный министерством курс обучения вождению для начинающих.

• Строго нулевым
• Не более 0.05%
• Не более 0.08%
• Ограничений уже нет

На уровне G2 требование нулевого содержания алкоголя в крови сохраняется так же, как и на уровне G1.

• Ни одного
• Одного
• Двух
• Трех

В первые шесть месяцев на уровне G2 молодому водителю разрешено перевозить ночью только одного пассажира в возрасте 19 лет или младше; после этого срока лимит увеличивается до трех, а при сопровождении полностью лицензированного водителя или членов семьи ограничение снимается.

• Один
• Два
• Три
• Четыре

Нужно сдать два дорожных экзамена: первый переводит водителя с G1 на G2, второй дает полные права категории G.

• Экзаменатор может частично подсказывать сложные маневры, а системы автопарковки и круиз-контроль разрешены
• Экзаменатору разрешено давать общие советы, но вспомогательные системы вождения использовать нельзя
• Экзаменатор не имеет права подсказывать, а системы вроде автопарковки, контроля полосы, круиз-контроля и камеры заднего вида использовать нельзя
• Экзаменатор не подсказывает, но круиз-контроль и камеру заднего вида разрешено использовать

Во время дорожного экзамена экзаменатор не подсказывает водителю, а электронные вспомогательные системы вроде автопарковки, контроля полосы, круиз-контроля и камеры заднего вида использовать запрещено.

• Категория M на мотоциклы всегда требует сначала получить категорию G
• Категория M на мотоциклы можно получить без категории G, а категория G нужна для машины, минивэна или небольшого грузовика
• Категории G и M выдаются только вместе, единым документом
• Категория G включает право на управление любыми мотоциклами

Права категории G дают право управлять легковым автомобилем, минивэном или небольшим грузовиком, а права категории M на мотоциклы, в отличие от категорий на грузовики и автобусы, можно получить без предварительного получения категории G.

• 30 дней
• 45 дней
• 60 дней
• 90 дней

Новый резидент Онтарио может использовать свои действующие права из другой провинции или страны в течение 60 дней, после чего необходимо получить водительское удостоверение Онтарио.

• Уступить дорогу
• Впереди школьная зона
• Полная остановка
• Впереди железнодорожный переезд

Восьмиугольная форма, красный фон и белые буквы - оформление знака «Стоп» (stop sign): он требует полной остановки перед перекрёстком.

• На краю тротуара
• Как можно ближе к центру перекрёстка
• За десять метров до перекрёстка
• На краю перекрёстка

Если на дороге нет стоп-линии, пешеходного перехода и тротуара, водитель останавливается у края перекрёстка.

• Ждать, пока перекрёсток не станет свободным, прежде чем выехать на него
• Тронуться сразу после остановки
• Ждать разрешающего сигнала полицейского в любом случае
• Просигналить и сразу проехать

Трогаться можно только тогда, когда перекрёсток свободен и выезд на него безопасен.

• Знак «Стоп»
• Знак «Уступите дорогу» (yield sign)
• Предупреждающий знак о крутом повороте
• Знак пешеходного перехода

Треугольная форма с красной каймой на белом фоне - отличительный признак знака «Уступите дорогу».

• Всегда останавливаться на несколько секунд независимо от обстановки
• Включить аварийную сигнализацию и снизить скорость
• Пропустить транспорт, который уже находится на перекрёстке или подъезжает к нему близко, и при необходимости остановиться
• Уступать только пешеходам, но не другим автомобилям

Знак требует пропустить транспорт, находящийся на перекрёстке или подъезжающий к нему, останавливаясь при необходимости.

• Ромб с жёлтым фоном
• Прямоугольник или квадрат с белым или чёрным фоном и чёрными, белыми либо цветными буквами или символами
• Круг с оранжевым фоном
• Восьмиугольник с синим фоном

Большинство предписывающих знаков имеют прямоугольную или квадратную форму, белый либо чёрный фон и чёрные, белые или цветные символы.

• Действие запрещено
• Действие временное, только по выходным
• Знак относится только к велосипедистам
• Действие внутри круга разрешено или обязательно к выполнению

Зелёный круг на знаке показывает разрешённое или обязательное действие, изображённое внутри круга.

• Показанное действие запрещено
• Показанное действие обязательно
• Впереди опасный участок дороги
• Знак действует только ночью

Красный круг с диагональной чертой через символ означает, что показанное действие запрещено.

• Оба знака означают одно и то же
• Первый действует только ночью, второй круглосуточно
• Первый запрещает обычный поворот налево на этом перекрёстке, второй - разворот в обратном направлении (U-turn)
• Первый относится только к грузовикам, второй - к легковым автомобилям

Знак «Не поворачивать налево» запрещает обычный поворот на этом перекрёстке, а знак «Не разворачиваться» отдельно запрещает разворот в обратном направлении.

• Любой поворот направо в течение всего дня
• Поворот направо именно при запрещающем (красном) сигнале светофора на этом перекрёстке
• Проезд перекрёстка прямо
• Остановку перед перекрёстком

Знак запрещает поворот направо при красном сигнале светофора именно на этом конкретном перекрёстке, а не поворот направо вообще.

• Запрет действует только по выходным без исключений
• Знак относится только к автобусам
• Знак разрешает поворот, но запрещает разворот
• Запрет действует только в часы, указанные на самом знаке

Такой знак ограничивает запрет поворота только временем, указанным на нём самом, в остальное время поворот разрешён.

• «Не стоять» разрешает остановку только для посадки или высадки пассажиров, «Не парковаться» разрешает её также для погрузки или разгрузки груза
• Оба знака запрещают любую остановку без исключений
• «Не стоять» действует только для грузовых автомобилей
• «Не парковаться» запрещает только стоянку дольше часа

«Не стоять» допускает кратковременную остановку лишь для посадки или высадки пассажиров, а «Не парковаться» - ещё и для погрузки или разгрузки груза.

• Можно останавливаться для высадки пассажиров
• Можно останавливаться для погрузки груза
• В этой зоне нельзя останавливать автомобиль даже на короткое время
• Остановка разрешена не более чем на пять минут

Знак «Не останавливаться» запрещает любую остановку автомобиля в обозначенной зоне, даже на несколько секунд.

• Только одиночному водителю без пассажиров
• Общественному транспорту и легковым автомобилям с числом пассажиров не менее указанного на знаке
• Только грузовым автомобилям
• Любому автомобилю в любое время суток

Полоса HOV отведена общественному транспорту и легковым автомобилям, в которых едет не меньше числа пассажиров, указанного на знаке.

• Полоса HOV временно закрыта для движения
• На полосе HOV разрешена стоянка
• Полоса HOV предназначена только для велосипедистов
• Водителям нельзя перестраиваться на полосу HOV или с неё именно на этом участке дороги

Такой знак запрещает перестроение на полосу HOV или с неё именно на обозначенном участке дороги.

• Увеличить скорость, чтобы быстрее проехать участок
• Остановиться и уступить право проезда (right-of-way) пешеходам
• Подать звуковой сигнал перед проездом
• Объехать переход по встречной полосе

Знак пешеходного перехода требует от водителя готовности остановиться и пропустить пешеходов.

• Полосу, которой пользуются для поворота налево водители, едущие в обоих направлениях
• Полосу для разворота грузовых автомобилей
• Полосу только для общественного транспорта
• Объездную полосу вокруг дорожных работ

Такой знак обозначает полосу, предназначенную для поворота налево водителям, движущимся в обоих направлениях.

• Местам только для электромобилей
• Местам только для такси
• Местам, зарезервированным для автомобилей с действующим разрешением на парковку для людей с инвалидностью (Accessible Parking Permit)
• Местам только для мотоциклов

Место с такой табличкой зарезервировано для автомобилей с действующим разрешением на парковку для людей с инвалидностью.

• Ромб, жёлтый фон, чёрные символы или буквы
• Восьмиугольник, красный фон, белые буквы
• Треугольник, белый фон, красная кайма
• Прямоугольник, зелёный фон, белые буквы

Предупреждающие знаки в Онтарио обычно ромбовидные, с жёлтым фоном и чёрными символами или буквами.

• Ромбовидный, жёлтый фон, чёрные символы
• Восьмиугольный, красный фон, белые буквы
• Пятиугольный, флуоресцентный жёлто-зелёный фон, чёрные символы
• Круглый, синий фон, белые буквы

Знак школьной зоны имеет пять сторон и флуоресцентный жёлто-зелёный фон с чёрными символами; он призывает снизить скорость и следить за детьми.

• Ромб, жёлтый фон, чёрные символы
• Форма буквы X, белый фон, красная окантовка
• Треугольник, белый фон, красная кайма
• Пятиугольник, жёлто-зелёный фон, чёрные символы

Знак у самого железнодорожного переезда выделяется формой буквы X, белым фоном и красной окантовкой и предупреждает, что дорогу пересекают рельсы.

• Обозначить зону дорожных работ
• Показать место для разворота
• Указать полосу для медленно движущегося транспорта
• Показать направление резкого поворота дороги

Знаки-шевроны ставят группами вдоль резкого поворота, чтобы визуально провести водителя по его направлению.

• Это транспортное средство не способно двигаться быстрее 40 км/ч
• Транспортное средство перевозит опасный груз
• Транспортное средство принадлежит муниципальной службе
• Транспортное средство превышает стандартные габариты по ширине

Знак медленно движущегося транспортного средства обязаны нести сзади тракторы, сельскохозяйственная техника и другая техника, не способная развивать скорость выше 40 км/ч.

• Впереди начинается платная полоса движения
• Впереди регулируемый светофором пешеходный переход
• Водителям нужно оставить безопасное пространство для велосипедистов и других участников движения на этом участке
• Впереди зона с усиленным контролем скорости

Знак «делите дорогу» предупреждает водителей и велосипедистов быть внимательнее друг к другу и оставлять достаточно места на этом отрезке дороги.

• Впереди разрешена стоянка только для велосипедов
• Впереди возможен переход велосипедистов через проезжую часть
• Дорога впереди закрыта для автомобилей и открыта только для велосипедов
• Впереди пункт проката велосипедов

Знак с велосипедом предупреждает водителя о возможном пересечении дороги велосипедистами впереди.

• Впереди дорога сужается до одной полосы в каждую сторону
• Впереди заканчивается автомагистраль
• Впереди временная схема объезда из-за дорожных работ
• Впереди встречные направления расходятся на отдельные проезжие части; нужно держаться правой из них

Этот знак показывает, что дальше движение в противоположных направлениях идёт по отдельным разделённым проезжим частям, и водителю следует держаться правой дороги.

• Впереди встречные направления снова объединяются на одной проезжей части; нужно держаться правой стороны
• Впереди начинается участок с разделительным газоном
• Впереди начинает действовать знак «уступи дорогу»
• Впереди заканчивается зона, где разрешён обгон

Знак предупреждает, что дальше движение в обоих направлениях снова идёт по одной проезжей части, и водителю нужно держаться правой стороны.

• Только водитель, движущийся по правой дороге
• Только водитель, движущийся по левой дороге
• Водители на обеих дорогах несут равную ответственность за плавное и безопасное слияние
• Ответственность лежит на водителе более медленного транспортного средства

Знак слияния двух дорог, идущих в одном направлении, предупреждает, что водители с обеих сторон в равной мере отвечают за безопасное и плавное объединение потоков.

• Впереди зона охоты, возможна стрельба у дороги
• На этом участке дороги регулярно переходят дикие животные, нужно быть внимательным
• Дорога ведёт к заповеднику дикой природы
• Впереди запрещено движение грузового транспорта из-за сезонной миграции

Знак с оленем предупреждает, что на этом участке дороги животные пересекают проезжую часть регулярно, поэтому нужно следить за дорогой внимательнее.

• Впереди школа с особым расписанием занятий
• На этой дороге запрещена стоянка школьных автобусов
• Впереди пешеходный переход, которым пользуется только персонал школы
• Впереди есть место посадки и высадки детей из школьного автобуса вне обычной видимости; нужно следить за детьми и красными мигающими огнями автобуса

Этот знак предупреждает о зоне, где школьный автобус останавливается вне зоны хорошей видимости, поэтому водителю нужно снизить скорость и быть готовым увидеть детей и включённые красные огни автобуса.

• Угол, под которым железнодорожные пути пересекают дорогу
• Расписание движения поездов
• Максимально разрешённую скорость на переезде
• Номер железнодорожной линии

Этот предупреждающий знак не только сообщает о приближении к переезду, но и показывает угол, под которым рельсы пересекают дорогу.

• Количество полос на въезде в круг
• Разрешённую максимальную скорость внутри круга
• Направление движения транспорта внутри круга, против часовой стрелки
• Направление к ближайшему выходу из круга

Знак «впереди круговое движение» стрелками показывает, что транспорт внутри круга движется против часовой стрелки, и предупреждает снизить скорость перед въездом.

• Дорога временно закрыта для мойки покрытия
• Нужно снизить скорость и вести машину осторожнее из-за скользкого во время дождя покрытия
• Впереди участок с разлитым маслом, который нужно объехать
• Дорожное покрытие скоро будет заменено

Этот знак предупреждает, что покрытие становится скользким во время дождя, поэтому водителю следует снизить скорость и быть осторожнее.

• Обязательно остановиться и пропустить встречный транспорт
• Включить аварийную сигнализацию на весь участок спуска
• Снизить скорость строго до значения, указанного под знаком в километрах в час
• Быть готовым переключиться на более низкую передачу для контроля скорости

Знак крутого спуска или подъёма предупреждает, что на этом участке может понадобиться более низкая передача, чтобы безопасно контролировать скорость.

• Прямоугольник зелёного цвета с белыми буквами
• Восьмиугольник красного цвета с белыми буквами
• Ромб оранжевого цвета с чёрными буквами или символами
• Треугольник белого цвета с красной каймой

Знаки временных условий на дороге предупреждают о дорожных работах, объездах, перекрытых полосах и регулировщиках. Такие знаки обычно ромбовидные, оранжевого фона с чёрными буквами или символами.

• Впереди школьная зона, нужно снизить скорость и следить за детьми
• Впереди узкий мост, нужно уступить дорогу встречному транспорту
• Впереди перекрёсток с круговым движением, нужно снизить скорость
• На дороге впереди работает регулировщик, нужно ехать медленно и выполнять его указания

Этот временный знак предупреждает, что впереди на дороге работает регулировщик. Водителю нужно снизить скорость и следовать его сигналам.

• Штрафы не меняются, но начисляются дополнительные штрафные баллы (demerit points)
• Штрафы за превышение скорости удваиваются
• Штраф заменяется обязательным прохождением курса безопасного вождения
• Штрафы снижаются вдвое при первом нарушении

В обозначенной строительной зоне при наличии на дороге рабочих штрафы за превышение установленной скорости удваиваются.

• Прямоугольник зелёного цвета с белыми буквами
• Ромб оранжевого цвета с чёрными буквами
• Круг белого цвета с красной каймой
• Квадрат жёлтого цвета с чёрными буквами

Информационные и указательные знаки сообщают о расстояниях, направлениях и пунктах назначения. Они обычно прямоугольные, зелёного фона с белыми буквами.

• Порядковый номер развязки по счёту от начала трассы
• Номер полосы, по которой нужно съезжать с трассы
• Расстояние в километрах от начала этой автомагистрали
• Год, когда была построена данная развязка

Номера развязок и съездов на автомагистралях соответствуют расстоянию в километрах от начала трассы: развязка номер 204 на Highway 401 находится в 204 километрах от Виндзора, где эта трасса начинается.

• Максимально допустимую скорость на самом съезде
• Какая полоса или полосы ведут на выезд с автомагистрали
• Расстояние в километрах до ближайшего города
• Направление движения на кольце ближайшей развязки

Предварительные знаки перед съездом стрелками в жёлтом прямоугольнике со словом «exit» показывают, какая полоса или полосы ведут на выезд с автомагистрали.

• Транспортное средство впереди движется со скоростью 40 км/ч или медленнее
• Транспортное средство впереди перевозит груз длиной до 40 метров
• Впереди временно закрыта одна из полос движения
• Впереди идёт посадка детей в школьный автобус

Знак медленно движущегося транспортного средства предупреждает, что транспорт впереди - например трактор или сельскохозяйственная техника - движется со скоростью 40 км/ч или медленнее.

• К регуляторным знакам (regulatory signs)
• К предупреждающим знакам (warning signs)
• К информационным и указательным знакам (information and direction signs)
• К отдельной группе «прочие знаки» (other signs), отдельно от четырёх основных категорий

Эти два знака выделены в отдельную группу «прочие знаки», которая стоит отдельно от регуляторных, предупреждающих, временных и информационных знаков.

• Одиночный грузовик без прицепа длиной до 40 метров
• Автобус, перевозящий пассажиров с ограниченными возможностями
• Автопоезд с двумя прицепами, который может достигать длины до 40 метров
• Сельскохозяйственную технику шириной до 40 метров

Табличка LCV обозначает длинное коммерческое транспортное средство - автопоезд с двумя прицепами, который может достигать длины до 40 метров.

• Только отдельным знаком на французском языке без английского варианта
• Сообщение на двух языках может быть на одном знаке вместе или на двух знаках подряд - сначала английский, затем французский
• Только отдельным знаком на английском языке без французского варианта
• Каждый двуязычный знак обязательно дублируется в трёх экземплярах вдоль дороги

В обозначенных двуязычных районах сообщение на знаке может быть представлено на двух языках вместе на одном знаке или как отдельный английский знак, сразу за которым следует французский.

• Уступить преимущество проезда (right-of-way) пешеходам и автомобилям, которые уже находятся на перекрёстке
• Включить аварийную сигнализацию перед поворотом
• Полностью остановиться перед поворотом, даже если сигнал зелёный
• Пропустить только встречный транспорт, идущий прямо, но не пешеходов

Зелёный сигнал разрешает ехать прямо и поворачивать, но перед поворотом нужно уступить преимущество проезда пешеходам и машинам, уже находящимся на перекрёстке.

• В любой момент без остановки, если дорога пустая
• Только после полной остановки и когда путь свободен
• Только в присутствии регулировщика
• Поворот направо на красный запрещён по всей провинции Онтарио

Если знак не запрещает такой поворот, водитель может повернуть направо на красный только после полной остановки и убедившись, что путь свободен.

• При повороте с двустороннего движения на одностороннее
• Только ночью, при отсутствии других машин
• При повороте с одностороннего движения на одностороннее, после полной остановки
• Поворот налево на красный запрещён в любом случае

Поворот налево на красный разрешён только когда дорога с односторонним движением переходит в другую дорогу с односторонним движением, и только после полной остановки.

• Светофор неисправен, и перекрёсток нужно проезжать как нерегулируемый
• Разрешён только разворот, остальные манёвры запрещены
• Встречный транспорт уже едет, поэтому поворот налево запрещён
• Встречный транспорт ещё стоит на красном, а водителю разрешено повернуть налево, ехать прямо или направо из нужной полосы

Опережающий зелёный (advanced green light) означает, что встречные машины ещё стоят на красном, а водитель из нужной полосы может повернуть налево, ехать прямо или направо.

• Нет, если только отдельный пешеходный сигнал прямо не разрешает переход
• Да, всегда, поскольку зелёный сигнал разрешает переход
• Да, но только по диагонали перекрёстка
• Нет, переход запрещён на всех видах зелёного сигнала без исключений

На мигающий зелёный сигнал или зелёную стрелку налево пешеходам переходить нельзя, если только отдельный пешеходный сигнал не разрешает это.

• Прямое движение и поворот налево всегда получают зелёный одновременно
• Зелёная стрелка налево при красном для прямого движения, затем жёлтый свет только для поворачивающих, затем красный для поворота, а прямое движение получает зелёный
• Сначала жёлтый для всех направлений, потом зелёная стрелка налево
• Поворот налево разрешён только после того, как прямое движение получит зелёный свет

Сначала загорается зелёная стрелка налево, пока прямое движение стоит на красном, затем для поворачивающих включается жёлтый свет, а после - красный, и уже прямое движение получает зелёный.

• Снизить скорость, но не останавливаться полностью
• Проехать перекрёсток без остановки, если нет других машин
• Полностью остановиться и продолжить движение только когда это безопасно, как на знаке «Стоп» (stop sign)
• Остановиться и ждать, пока сигнал не станет зелёным

Мигающий красный сигнал действует как знак «Стоп»: нужно полностью остановиться и ехать дальше, только когда это безопасно.

• Проезжать без остановки, поскольку правил проезда больше нет
• Ждать на месте, пока не приедет полиция
• Уступать дорогу только машинам, едущим прямо, но не поворачивающим
• Действовать как на перекрёстке со знаками «Стоп» со всех сторон, уступая дорогу машине справа

Если светофор не работает из-за отключения электричества, перекрёсток нужно проезжать так же, как перекрёсток со знаками «Стоп» со всех направлений, уступая дорогу машине справа.

• Белый силуэт разрешает начать переход, оранжевая ладонь (мигающая или постоянная) запрещает начинать переход
• Оба символа разрешают переход, разница только в скорости движения
• Оранжевая ладонь разрешает переход только людям с ограниченными возможностями
• Белый силуэт означает «приготовиться», переход начинается только на ладонь

Белый силуэт идущего человека разрешает начать переход, а мигающая или постоянная оранжевая ладонь означает, что начинать переход нельзя.

• Немедленно вернуться назад на тротуар, откуда начал движение
• Как можно быстрее дойти до безопасного места; пока он переходит, у него сохраняется преимущество проезда перед транспортом
• Остановиться посреди дороги и подождать следующего разрешающего сигнала
• Побежать обратно, только если едущая машина посигналит

Пешеход, который уже начал переход при появлении ладони, должен как можно быстрее дойти до безопасного места, и до конца перехода у него сохраняется преимущество проезда перед транспортом.

• Жёлтые линии разделяют полосы одного направления, белые - встречные потоки
• Цвет линии указывает только на скоростной режим на участке дороги
• Жёлтые линии разделяют потоки встречного движения, белые - потоки, едущие в одну сторону
• Жёлтые линии используются только рядом со школами, белые - везде остальные

Жёлтые линии разметки разделяют транспорт, движущийся в противоположных направлениях, а белые линии - транспорт, движущийся в одном направлении.

• Обе линии разрешают обгон одинаково, различие только внешнее
• Сплошная линия разрешает обгон, а прерывистая его запрещает
• Сплошная линия относится только к пешеходам, а не к обгону
• Сплошная линия слева означает, что обгон небезопасен и запрещён; прерывистая - что обгон разрешён, если дорога впереди свободна

Сплошная линия слева от полосы означает, что обгон небезопасен и запрещён, а прерывистая линия позволяет обгонять, если дорога впереди свободна.

• Полоса, по которой едет водитель, скоро закончится или уходит на съезд, и нужно перестроиться
• Впереди пешеходный переход, нужно снизить скорость
• Разметка отмечает начало зоны ограниченной видимости
• Это просто изношенная обычная прерывистая линия без особого значения

Более широкие и часто расположенные прерывистые линии слева называются линиями продолжения и означают, что текущая полоса заканчивается или уходит на съезд, поэтому нужно перестроиться.

• Одной сплошной жёлтой линией по центру дороги
• Двумя белыми двойными параллельными линиями поперёк дороги с буквой X в каждой полосе перед ними
• Синими прерывистыми линиями по краям дороги
• Жёлтыми треугольниками, направленными к обочине

Пешеходный переход-островок обозначен двумя белыми двойными параллельными линиями поперёк дороги, а перед ними в каждой полосе нарисована буква X.

• У водителя справа от вас
• У вас, если ваша дорога шире
• У того, кто первым включил поворотник
• У более крупного транспортного средства

На перекрёстке без знаков и светофоров, если машины подъезжают одновременно, преимущество у водителя, который находится справа.

• Машина, которая едет быстрее
• Машина, которая подъехала первой
• Машина справа, независимо от времени подъезда
• Машина слева, если она уже сигналит поворотником

На перекрёстке без знаков и светофоров машина, подъехавшая к нему раньше другой, имеет преимущество проезда.

• Машина, которая находится справа от вас
• Машина на более широкой дороге
• Вы, потому что остановились первым
• Тот, кто первым включит поворотник

На перекрёстке со знаком «Стоп» на всех углах первым едет тот, кто первым полностью остановился.

• Машина справа уступает машине слева
• Уступает та машина, что едет прямо
• Уступает та, что собирается повернуть налево
• Машина слева уступает машине справа

Если на перекрёстке со знаком «Стоп» на всех углах две машины останавливаются одновременно, водитель слева уступает водителю справа.

• Встречному транспорту, который едет прямо или поворачивает, и пешеходам на переходе или рядом с ним
• Только пешеходам, встречные машины можно не пропускать
• Только встречным машинам, которые едут прямо
• Никому, если поворотник включён заранее

При повороте налево нужно пропустить весь приближающийся встречный транспорт и пешеходов, которые находятся на переходе или подходят к нему.

• Завершить поворот первым, раз поворотник уже включён
• Пропустить пешехода и проверить слепую зону (blind spot) справа на случай велосипедиста
• Посигналить, чтобы пешеход остановился и пропустил вас
• Проехать, пока пешеход ещё не ступил на переход

При повороте направо нужно пропустить пешеходов, находящихся на переходе или приближающихся к нему, и проверить слепую зону, поскольку справа может ехать велосипедист.

• Только пешеходов на тротуаре
• Только транспорт, уже движущийся по дороге
• И транспорт на дороге, и пешеходов на тротуаре
• Никого, если на подъездной дорожке нет знаков

Выезжая с частной дороги или подъездной дорожки на обычную дорогу, водитель обязан уступить и транспорту на дороге, и пешеходам на тротуаре.

• Да, включённый поворотник сам по себе даёт преимущество
• Да, но только на перекрёстках без светофора
• Нет, поворотник вообще не обязателен, если дорога пустая
• Нет, сигнал лишь предупреждает других, а убедиться, что путь свободен, водитель обязан сам

Включённый поворотник не даёт преимущества проезда сам по себе, водитель обязан убедиться, что путь действительно свободен.

• Выбрать полосу заранее по направлению поворота: левую - чтобы повернуть налево или ехать прямо, правую - чтобы повернуть направо или ехать прямо
• Всегда занимать правую полосу, независимо от направления
• Полоса не имеет значения, её можно менять уже внутри развязки
• Всегда занимать левую полосу, чтобы объехать быстрее

Полосу перед кольцевой развязкой выбирают заранее в зависимости от направления поворота: левую полосу для поворота налево или движения прямо, правую полосу для поворота направо или движения прямо.

• Только пешеходам на переходе перед развязкой
• Транспорту, который уже движется по развязке и приближается слева
• Транспорту, которое только подъезжает к развязке справа от вас
• Никому, если у вас включён поворотник

Транспорт, уже движущийся по кольцевой развязке, имеет преимущество, поэтому при въезде нужно следить за машинами слева и дождаться безопасного промежутка.

• Внутри развязки можно свободно менять полосу, чтобы объехать медленную машину
• Двигаться нужно по часовой стрелке, и останавливаться разрешено в любой момент
• Двигаться нужно против часовой стрелки, держась правее центрального островка, и не останавливаться, кроме случаев, когда это нужно, чтобы избежать столкновения
• Внутри развязки разрешено останавливаться, чтобы пропустить пешехода на выезде

Внутри кольцевой развязки нужно двигаться против часовой стрелки, держась правее центрального островка, не менять полосу и не останавливаться, кроме случаев, когда это нужно, чтобы избежать столкновения.

• На прямом и ровном участке дороги без знаков
• На широкой дороге с несколькими полосами в каждую сторону
• На дороге с ограничением скорости ниже 50 км/ч
• На повороте дороги, рядом с железнодорожным переездом, у вершины холма, а также у моста или тоннеля, закрывающих обзор

Разворот и разворот в три приёма запрещены на повороте дороги, рядом с железнодорожным переездом, у вершины холма и у моста или тоннеля, которые закрывают обзор.

• 150 метров
• 50 метров
• 100 метров
• 300 метров

Разворот на 180 градусов можно делать только тогда, когда видимость дороги составляет не менее 150 метров в обоих направлениях.

• Ничем, это одно и то же
• Обычная полоса служит для поворота только с одной стороны движения, а центральную полосу используют водители обоих направлений, и обгон по ней запрещён
• Центральную полосу можно использовать только для обгона
• Обычная полоса для поворота налево разрешена только грузовикам

Центральная двусторонняя полоса для поворота налево используется водителями, едущими в обоих направлениях, а не только с одной стороны, и её запрещено использовать для обгона.

• 40 км/ч
• 60 км/ч
• 70 км/ч
• 50 км/ч

Там, где знак с ограничением скорости отсутствует, в границах города, посёлка или деревни максимальная скорость по умолчанию составляет 50 км/ч.

• 80 км/ч
• 60 км/ч
• 70 км/ч
• 90 км/ч

За пределами городов, посёлков и деревень при отсутствии знака максимальная скорость по умолчанию - 80 км/ч.

• Дистанция, которую нужно выдерживать только на автомагистралях
• Минимальная безопасная дистанция при благоприятных условиях - расстояние, которое ваш автомобиль проезжает за две секунды после того, как тот же участок дороги проехал автомобиль впереди
• Время, за которое нужно полностью остановить автомобиль в любую погоду
• Промежуток времени, который учитывается только во время обгона

Безопасная дистанция следования - это минимум две секунды до впереди идущего автомобиля при благоприятных условиях; в сложную погоду, за мотоциклом или грузовиком, а также с тяжёлым грузом нужно увеличивать этот интервал.

• Замерить расстояние в метрах между бамперами на глаз
• Включить поворотник и посчитать до пяти
• Начать счёт «тысяча один, тысяча два» в момент, когда задняя часть автомобиля впереди поравняется с ориентиром, и закончить счёт, когда до ориентира доедет передняя часть вашего автомобиля
• Проверить дистанцию один раз перед началом поездки и больше не следить за ней

Нужно начать счёт «тысяча один, тысяча два» в момент, когда задняя часть машины впереди проезжает выбранный ориентир, и закончить его, когда до ориентира доедет передняя часть вашей машины; если досчитали меньше чем до двух, дистанция слишком мала.

• Резко увеличить скорость и сразу перестроиться, не подавая сигнал
• Мигнуть фарами водителю впереди и дождаться, пока он сам уступит полосу
• Посигналить клаксоном и обогнать по обочине
• Включить левый сигнал поворота, убедиться, что полоса обгона свободна спереди и сзади, и только затем перестроиться в неё

Перед обгоном нужно включить левый указатель поворота, убедиться, что полоса обгона свободна спереди и сзади, и только тогда перестраиваться.

• Как только в зеркале заднего вида станет видна вся передняя часть обгоняемого автомобиля
• Сразу, как только ваш автомобиль поравнялся с обгоняемым
• Через 10 секунд после начала обгона, независимо от обстановки
• Как только водитель обгоняемого автомобиля включит сигнал поворота

Возвращаться в правую полосу можно, когда в зеркале заднего вида целиком видна передняя часть обгоняемого автомобиля.

• 15 метров
• 30 метров
• 50 метров
• 20 метров

Обгон запрещён в пределах 30 метров от пешеходного перехода с разметкой pedestrian crossover, а также выезд на встречную полосу в пределах 30 метров от моста, эстакады или тоннеля.

• Потому что там ограничена максимальная разрешённая скорость
• Потому что там всегда действует знак «Стоп»
• Потому что водитель не видит достаточно далеко вперёд и не может убедиться, что впереди хватит свободного места для безопасного завершения обгона
• Потому что там запрещено использовать сигналы поворота

На подъёме перед вершиной холма или на повороте обзор встречной полосы ограничен, поэтому водитель не может убедиться, что расстояния достаточно для безопасного обгона.

• Проехать вплотную к нему в той же полосе, не меняя её
• Считать это приглашением проехать рядом в той же полосе на высокой скорости
• Остановиться и жестом попросить его уступить полосу
• Перестроиться в соседнюю полосу и обогнать так же, как любой другой медленный транспорт

Если велосипедист или мопед прижимается к краю полосы, это не приглашение проехать рядом в той же полосе - обгонять его нужно с перестроением в другую полосу.

• Автомобили с двумя и более пассажирами, автобусы, лицензированные такси, автомобили с «зелёными» номерами, мотоциклы и держатели разрешения HOT там, где оно действует
• Только грузовые автомобили независимо от числа пассажиров
• Только личные автомобили с одним водителем, едущим на работу
• Только автомобили с прицепом

Полоса HOV предназначена для автомобилей минимум с двумя пассажирами, автобусов, лицензированных такси, автомобилей с «зелёными» номерами, аэропортовых лимузинов, мотоциклов, машин экстренных служб и держателей разрешения HOT там, где оно действует.

• Эта полоса закрывается для всех транспортных средств
• Эта полоса фактически становится полосой, по которой грузовики обгоняют остальной транспорт
• По этой полосе разрешено двигаться только автобусам
• Эта полоса становится встречной

Поскольку крупным грузовикам запрещено занимать крайнюю левую полосу на дорогах с тремя и более полосами в каждую сторону, соседняя с ней полоса фактически служит им полосой для обгона.

• Потому что грузовики всегда едут быстрее разрешённой скорости
• Потому что рядом с крупными грузовиками действует отдельный лимит скорости
• Потому что мёртвые зоны по бокам и сзади у крупных грузовых автомобилей обычно больше, чем у легковых, и водитель грузовика может вас не видеть
• Потому что мёртвые зоны есть только у грузовиков, а у легковых автомобилей их нет

У крупных грузовых автомобилей мёртвые зоны по бокам и сзади обычно больше, чем у легковых, поэтому не стоит долго находиться в них - водитель грузовика может вас не видеть.

• У края тротуара
• У края проезжей части перекрёстка
• Как можно ближе к центру перекрёстка
• Останавливаться необязательно, если дорога свободна

Если нет линии остановки и разметки пешеходного перехода, но есть тротуар, автомобиль останавливают у его края; у края проезжей части перекрёстка останавливаются только тогда, когда нет и тротуара.

• 1 метр
• 5 метров
• 20 метров
• 30 метров

Если поезд приближается, останавливаться нужно не ближе пяти метров от ближайшего рельса или шлагбаума и не пересекать пути, пока состав не пройдёт полностью.

• Проехать под шлагбаумом, пока поезд ещё далеко
• Развернуться и объехать переезд по обочине
• Остановиться и ждать, пока шлагбаум полностью поднимется
• Проехать вплотную, пока шлагбаум не опустился до конца

Проезжать под опускающимся, опущенным или поднимающимся шлагбаумом запрещено и опасно в любом случае.

• Как только регулировщик опустит знак
• Как только последний ребёнок сойдёт с проезжей части
• Через 20 секунд после остановки
• Только после того как проезжую часть полностью покинут все пешеходы и сам регулировщик

Требование стоять сохраняется, пока дорогу полностью не покинут все пешеходы и сам регулировщик; трогаться с места раньше запрещено, даже если дорога кажется свободной.

• Только транспорт, который едет позади автобуса
• Транспорт с обеих сторон дороги
• Только транспорт, который едет навстречу автобусу
• Никто, если автобус стоит на противоположной стороне дороги

Если дорогу разделяет физический газон или другой барьер, останавливаться обязаны только те, кто едет позади автобуса; встречный поток может продолжать движение.

• 5 метров
• 20 метров
• 10 метров
• 50 метров

Транспорт, который приближается к остановившемуся школьному автобусу сзади, должен остановиться не ближе 20 метров от него и ждать, пока огни не перестанут мигать.

• 15 метров
• 60 метров
• 30 метров
• 100 метров

Обгон другого транспортного средства запрещён в пределах 30 метров от такого перехода в любую сторону.

• 1 метр
• 6 метров
• 9 метров
• 3 метра

Парковка ближе трёх метров к пожарному гидранту запрещена, чтобы не блокировать доступ к нему для пожарных расчётов.

• Если обзор в любую сторону составляет меньше 125 метров
• Если рядом нет тротуара
• Если разрешённая скорость на участке выше 60 км/ч
• Только в тёмное время суток

Останавливаться и парковаться нельзя на повороте, склоне холма или в любом другом месте, где обзор в любую сторону меньше 125 метров.

• Прямо, колёса не поворачивать
• В сторону обочины или бордюра
• В сторону проезжей части
• Направление не важно, если включён ручной тормоз

При стоянке носом вниз передние колёса поворачивают к бордюру или обочине, чтобы автомобиль при откате не выехал на проезжую часть.

• Резко влево, в сторону проезжей части
• Прямо по направлению движения
• Резко вправо, в сторону от проезжей части
• Колёса поворачивать не нужно

Без бордюра колёса поворачивают резко вправо, чтобы при откате автомобиль скатился с дороги, а не выехал на проезжую часть.

• Два
• Три
• Пять
• Четыре

Существует четыре вида разрешения: постоянное, временное, дорожное для перелётов и корпоративное; разрешение закреплено за человеком, а не за конкретным автомобилем.

• Штраф и два штрафных балла (demerit points)
• Только устное предупреждение от инспектора
• Ничего, если в машине больше никого нет
• Обязательная пересдача экзамена по вождению

Водитель, который не пристёгнут за рулём, получает штраф и два штрафных балла (demerit points) на права.

• Он отвечает только за детей младше 6 лет
• Убедиться, что все они пристёгнуты ремнём, находятся в автокресле (child car seat) или бустере (booster seat)
• Ответственность за это несёт только сам ребёнок
• Требование касается только переднего сиденья автомобиля

Водитель отвечает за то, чтобы все пассажиры младше 16 лет были правильно пристёгнуты ремнём, находились в автокресле (child car seat) или бустере (booster seat), независимо от того, кто сидит за рулём.

• Пока ребёнок весит менее 5 килограммов
• Пока ребёнку не исполнится 2 года
• Пока ребёнок весит менее 9 килограммов
• Пока ребёнок весит менее 15 килограммов

В Онтарио младенец должен ехать в автокресле, установленном против хода движения (rear-facing car seat), пока его вес не достигнет 9 килограммов.

• Пока ему не исполнилось 12 лет, независимо от веса и роста
• Пока его вес меньше 10 килограммов
• Пока его рост меньше 100 сантиметров, независимо от возраста
• Пока ему не исполнилось 8 лет, он весит от 18 до 36 килограммов и его рост меньше 145 сантиметров

Бустер (booster seat) обязателен, пока ребёнку не исполнилось 8 лет, его вес от 18 до 36 килограммов и рост меньше 145 сантиметров; используется вместе с ремнём, охватывающим и плечи, и бёдра.

• Как только выполняется хотя бы одно из условий: ему исполнилось 8 лет, он весит 36 килограммов или его рост достиг 145 сантиметров
• Только когда одновременно выполнены все три условия - возраст, вес и рост
• Только по достижении 10 лет, независимо от веса и роста
• Только когда его рост превышает 150 сантиметров

Ребёнок может пересесть на обычный ремень безопасности, как только он достигнет любого из трёх порогов: 8 лет, 36 килограммов веса или рост 145 сантиметров - выполнения всех трёх сразу не требуется.

• Если навстречу едет машина в пределах 300 метров или водитель едет позади на расстоянии менее 100 метров
• Если навстречу едет машина в пределах 150 метров или водитель едет позади другого автомобиля на расстоянии менее 60 метров
• Только в тумане или снегопаде, независимо от расстояния до других машин
• Только на автомагистралях (freeway), на остальных дорогах правило не действует

Дальний свет фар нужно переключать на ближний, если навстречу едет машина в пределах 150 метров, или если водитель следует за другим автомобилем на расстоянии менее 60 метров.

• Только с 22:00 до 6:00 утра
• Только когда на улице совсем темно, то есть уже после захода солнца
• Начиная с получаса до захода солнца и до получаса после восхода солнца
• Правило действует лишь с ноября по март

Фары обязательны с получаса до захода солнца и до получаса после восхода солнца, а также в любое время, когда видимость ухудшена из-за тумана, снега или дождя.

• Разговаривать по телефону через громкую связь (hands-free) с гарнитурой или Bluetooth
• Есть или пить за рулём
• Слушать музыку через встроенную аудиосистему автомобиля
• Держать телефон в руке, чтобы набрать номер или написать сообщение, во время движения или на остановке у светофора

Закон о вождении с отвлечением внимания (distracted driving) запрещает держать телефон в руке для набора номера или сообщения за рулём; устройства громкой связи (hands-free) с гарнитурой или Bluetooth разрешены.

• Голосовое управление либо экран, встроенный в приборную панель или надёжно закреплённый на ней
• Ручной ввод адреса на телефоне, который держат в руке
• Просмотр видео на любом экране, включая телефон в руке
• Использование GPS запрещено полностью, независимо от способа установки

GPS-навигатором можно пользоваться голосом или через экран, встроенный либо надёжно закреплённый на приборной панели; ручной ввод адреса на устройстве, которое держат в руке, запрещён.

• Резко нажать на тормоз до полной остановки колёс
• Плавно отпустить педаль газа или тормоза и рулить в том направлении, куда должна ехать машина, не перекручивая руль
• Резко повернуть руль в противоположную сторону от заноса
• Сразу переключиться на повышенную передачу и увеличить скорость

При заносе (skid) нужно плавно отпустить педаль газа или тормоза и продолжать рулить в направлении, куда должна двигаться машина, избегая резких движений рулём.

• С ABS нужно качать педаль тормоза короткими толчками, а без ABS - удерживать её постоянно
• Разницы в технике нет, оба случая требуют одинаковых действий
• С ABS нужно нажать на педаль тормоза сильно и удерживать её, а без ABS - использовать прерывистое нажатие (threshold braking), отпуская педаль перед блокировкой колеса
• Без ABS тормозить нужно только ручным тормозом (parking brake)

На автомобиле с антиблокировочной системой (ABS) при экстренном торможении педаль тормоза нажимают сильно и удерживают; без ABS применяют прерывистое нажатие (threshold braking), слегка отпуская педаль перед блокировкой колеса и снова нажимая.

• Дальний свет запрещён законом в любую плохую погоду
• Дальний свет расходует больше топлива, чем ближний
• Ближний свет виден другим водителям на большем расстоянии, чем дальний
• Дальний свет отражается от капель влаги или частиц снега и льда, из-за чего видимость становится ещё хуже

В тумане или снегопаде ближний свет (low beam) эффективнее дальнего (high beam), потому что дальний свет отражается от капель влаги или частиц снега и льда и ухудшает видимость.

• Съехать с проезжей части в безопасное место для стоянки и переждать, не останавливаясь на самой дороге
• Остановиться прямо на своей полосе и включить дальний свет
• Продолжать движение с той же скоростью, ориентируясь на разметку
• Развернуться и ехать в обратном направлении по встречной полосе

Если видимость в тумане или снегопаде падает почти до нуля, нужно съехать с проезжей части в безопасное место и переждать, а не останавливаться на самой дороге.

• Чёрный лёд всегда покрыт видимым слоем снега сверху
• Участок асфальта выглядит блестящим и почти чёрным, тогда как обычный зимний асфальт серовато-белый
• Чёрный лёд встречается только на грунтовых дорогах за городом
• Чёрный лёд можно заметить по характерному звуку под колёсами

Чёрный лёд (black ice) выдаёт себя блестящим, почти чёрным видом асфальта, тогда как обычный зимний асфальт выглядит серовато-белым.

• Остановиться там, где застал сигнал, даже если это середина перекрёстка
• Ускориться, чтобы быстрее освободить дорогу впереди
• Максимально прижаться к правому краю проезжей части или обочине и остановиться, освободив перекрёстки
• Съехать на обочину автомагистрали (freeway) и остановиться там

При приближении автомобиля экстренных служб (emergency vehicle) нужно прижаться как можно ближе к правому краю дороги и остановиться, не занимая перекрёсток и не останавливаясь на обочине автомагистрали.

• Остановиться полностью и ждать, пока эвакуатор уедет
• Проехать без изменения скорости, если сохраняется безопасная дистанция
• Обязательно посигналить, чтобы предупредить о своём приближении
• Снизить скорость и, если в его направлении есть два и более ряда, перестроиться в соседний ряд, если это безопасно

Проезжая мимо остановленного автомобиля экстренных служб или эвакуатора с жёлтыми проблесковыми маячками, нужно снизить скорость и, если это безопасно, перестроиться в соседний ряд при наличии двух и более рядов в своём направлении.

• Около 1 метра
• Около 3 метров
• Вплотную к бордюру, без зазора
• Обязательно по центру полосы

Велосипедист, который едет медленнее остального потока, обычно держится примерно в одном метре от бордюра или припаркованных автомобилей, а при отсутствии бордюра - как можно ближе к правому краю дороги.

• Чтобы быстрее доехать до места назначения
• Чтобы под прямым углом пересечь трамвайные или железнодорожные рельсы
• Только по письменному разрешению муниципалитета
• Только в дождливую погоду

Велосипедист может занять всю полосу, чтобы объехать препятствия, пересечь рельсы под углом около 90 градусов, повернуть налево или когда едет со скоростью общего потока движения.

• Не менее 30 сантиметров
• Точное расстояние не имеет значения, если велосипедист не задет
• Не менее 1 метра
• Не менее 3 метров

При обгоне велосипедиста водитель должен, где это практически возможно, оставлять между автомобилем и велосипедистом расстояние не менее 1 метра.

• Только устное предупреждение без последствий
• Немедленное лишение прав
• Обязательная пересдача экзамена по вождению
• Штраф и дополнительные 2 штрафных балла (demerit points) на водительском деле

Несоблюдение минимальной дистанции при обгоне велосипедиста может привести к штрафу и добавлению 2 штрафных баллов (demerit points) к записи водителя.

• Остановиться перед ней и не заезжать внутрь
• Остановиться прямо в центре разметки
• Игнорировать разметку, если велосипедистов не видно
• Притормозить и медленно проехать через неё

Перед светофором с такой разметкой водитель обязан остановиться позади размеченной зоны и не заезжать внутрь неё, оставляя место для велосипедистов.

• Полоса предназначена только для велосипедистов
• Полосу совместно используют автомобили и велосипедисты
• На этом участке велосипедистам запрещено находиться
• Полоса зарезервирована для автобусов

Такая разметка (sharrow) показывает, что по этой полосе могут одновременно двигаться и автомобили, и велосипедисты, и водителю стоит внимательно следить за ними.

• Просто снизить скорость, не проверяя зеркала
• Посигналить велосипедисту клаксоном и сразу повернуть
• Подать сигнал поворота и проверить зеркала и слепую зону справа
• Полностью остановиться посреди полосы

Перед правым поворотом водитель должен включить сигнал поворота и проверить зеркала и слепую зону справа, чтобы не подрезать велосипедиста.

• Завершить поворот первым, если скорость позволяет
• Подать звуковой сигнал и проехать перед велосипедистом
• Игнорировать велосипедиста, так как у него нет преимущества проезда (right-of-way)
• Остановиться и пропустить велосипедиста, прежде чем завершить поворот

При повороте налево водитель обязан остановиться и подождать, пока встречный велосипедист проедет, и только после этого завершать поворот.

• Как к любому другому транспортному средству, занимающему всю полосу
• Как к велосипеду, который можно обгонять без интервала
• Как к пешеходу на проезжей части
• Как к транспорту, которому всегда нужно уступать полосу

Мотоциклы и мотоциклы с ограниченной скоростью занимают всю полосу движения, и относиться к ним нужно так же, как к любому другому транспортному средству.

• У мотоциклов вообще нет указателей поворота
• У многих мотоциклов указатель поворота не выключается автоматически, и мотоциклист может просто забыть его выключить
• Мотоциклы обязаны всегда поворачивать первыми
• Указатель поворота у мотоцикла всегда означает аварийную остановку

На многих мотоциклах указатель поворота не гаснет сам после манёвра, поэтому включённый сигнал не всегда означает, что мотоциклист действительно поворачивает.

• Слепых зон у больших грузовиков не бывает
• Достаточно посмотреть на габариты кузова
• Если вы не видите лицо водителя грузовика в его боковом зеркале, он тоже не видит вас
• Слепая зона есть только с правой стороны грузовика

У больших коммерческих транспортных средств большие слепые зоны с обеих сторон, и если водитель легкового автомобиля не видит лицо водителя грузовика в боковом зеркале, значит и тот не видит его.

• Сразу перестроиться в освободившееся место справа от него
• Обогнать грузовик слева во время поворота
• Посигналить и заставить грузовик уступить полосу
• Оставаться позади и не занимать освободившееся место в правой полосе

Большой грузовик перед правым поворотом может отклониться влево, чтобы не задеть бордюр, а затем вернуться вправо, поэтому нельзя занимать открывшееся место в правой полосе - иначе машину может зажать между прицепом и бордюром.

• Пропустить автобус и дать ему вернуться в поток движения
• Ускориться, чтобы проехать раньше автобуса
• Автобус обязан ждать, пока освободится вся полоса
• Ничего особенного делать не нужно, у автобуса нет преимущества проезда (right-of-way)

Когда автобус в заездном кармане включает левый указатель поворота, водитель в соседней полосе обязан пропустить его и дать вернуться в поток движения.

• Транспортное средство неисправно и скоро остановится
• Транспортное средство движется со скоростью 40 км/ч или медленнее
• Транспортному средству запрещено выезжать на дорогу общего пользования
• Транспортное средство перевозит опасный груз

Оранжево-красный знак медленно движущегося транспорта предупреждает других водителей, что сельскохозяйственная техника или повозка, запряжённая лошадьми, движется со скоростью 40 км/ч или медленнее, и рядом с ней нужно быть особенно осторожным.

• 2
• 4
• 6
• 9

Начинающему водителю (G1 или G2) первое предупреждающее письмо приходит уже при накоплении 2 и более штрафных баллов.

• 0
• 4
• 2
• 7

После 60-дневного приостановления, которое наступает у начинающего водителя при 9 и более баллах, счёт штрафных баллов снижается до 4.

• 3
• 9
• 6
• 15

У полностью лицензированного водителя первое предупреждающее письмо приходит при накоплении 6 и более штрафных баллов; у начинающего водителя этот порог ниже.

• 15 дней
• 60 дней
• 90 дней
• 30 дней

При 15 и более баллах права полностью лицензированного водителя приостанавливаются на 30 дней, после чего счёт баллов снижается до 7.

• Оставление места столкновения без остановки (не остановился после ДТП)
• Проезд на красный сигнал светофора
• Превышение разрешённой скорости на 20 км/ч
• Непристёгнутый ремень безопасности водителя

Оставление места столкновения без остановки, как и отказ остановиться по требованию полиции, относится к нарушениям с максимальным значением в 7 штрафных баллов.

• 2
• 6
• 3
• 7

Проезд мимо школьного автобуса с работающими сигналами остановки оценивается в 6 штрафных баллов, наравне с неосторожным вождением (careless driving) и участием в гонках.

• 2
• 5
• 3
• 6

Непредоставление преимущества проезда, как и проезд знака «Стоп» или сигнала светофора без остановки, оценивается в 3 штрафных балла.

• 1
• 3
• 4
• 2

Отказ водителя пристегнуть ремень безопасности оценивается в 2 штрафных балла, столько же, сколько неподача сигнала поворота.

• Строго нулевым
• Не более 0.05
• Не более 0.08
• Любым, если это не мешает управлению

Все водители в возрасте 21 года и младше, независимо от класса прав, обязаны иметь нулевое содержание алкоголя в крови за рулём.

• От 0.02 до 0.05
• От 0.05 до 0.08
• От 0.08 до 0.10
• Выше 0.10

Диапазон BAC от 0.05 до 0.08 считается «предупредительным»: при таком результате полиция приостанавливает права прямо на месте остановки.

• 3 дня
• 30 дней
• 7 дней
• 90 дней

Первое попадание в предупредительный диапазон даёт приостановление на 3 дня, повторное - уже на 7 дней и требует прохождения программы обучения по вопросам алкоголя.

• 7 дней
• 30 дней
• 60 дней
• 90 дней

Административное приостановление прав (Administrative Driver's Licence Suspension) наступает немедленно на 90 дней при результате выше 0.08 BAC или при отказе предоставить пробу для проверки.

• 30 дней
• 7 дней
• 60 дней
• 90 дней

Нарушение любого условия поэтапной системы получения прав, например требования о сопровождающем водителе, влечёт приостановление прав начинающего водителя на 30 дней.

• 6 месяцев
• 1 год
• 2 года
• 3 года

Просроченные права легкового автомобиля или мотоцикла можно продлить без пересдачи экзаменов в течение одного года после истечения срока их действия.

• Справка о прохождении техосмотра каждый месяц
• Членский билет автомобильного клуба
• Действующий полис автострахования (auto insurance)
• Письменное согласие соседей на парковку возле дома

В Онтарио автострахование обязательно: без подтверждения действующей страховки нельзя зарегистрировать автомобиль или продлить регистрацию.

• Номерные знаки привязаны к владельцу и переезжают с ним на другой автомобиль, поэтому при продаже машины их нужно снять
• Номерные знаки привязаны к конкретному автомобилю и продаются вместе с ним
• Номерные знаки выдаются один раз и действуют бессрочно на любом автомобиле любого владельца
• Номерные знаки привязаны к гаражу или парковочному месту, где хранится автомобиль

В Онтарио действует система «номер к владельцу»: номерные знаки принадлежат владельцу, а не машине, поэтому при продаже или смене автомобиля их нужно снять.

• Когда глубина протектора становится меньше 4 миллиметров
• Когда глубина протектора становится меньше 6 миллиметров
• Когда глубина протектора становится меньше 8 миллиметров
• Когда глубина протектора становится меньше 1,5 миллиметра

Шину нужно заменить, если протектор стал тоньше 1,5 миллиметра или сработались индикаторы износа; для передних шин автомобилей тяжелее 4500 килограммов порог выше - 3 миллиметра, а сама шина не должна быть старше 10 лет.

• Только сотрудник страховой компании; он может отказать в продлении полиса
• Полицейский или инспектор Министерства транспорта (MTO); небезопасный автомобиль могут снять с дороги до устранения неисправности
• Только сотрудник ServiceOntario при продлении регистрации; он может отказать в выдаче номерных знаков
• Только сертифицированный автомеханик по договору с владельцем; он может выписать рекомендацию на ремонт

Полицейский или инспектор MTO вправе в любой момент осмотреть автомобиль, его оборудование и прицеп; небезопасный автомобиль могут временно снять с дороги до устранения неисправности.

• Достаточно класса G1, G2 или полного G
• Обязательно нужен отдельный класс прав для прицепов, помимо класса G
• Обязательно нужен коммерческий класс прав категории A
• Буксировка прицепа любой массы требует отдельного экзамена, дополнительного к обычным правам

Для буксировки прицепа общей массой до 4600 килограммов достаточно обычных прав класса G1, G2 или G; более тяжёлый или крупногабаритный прицеп может потребовать более высокого класса прав или отдельного разрешения.

• Да, если пассажир пристёгнут ремнём безопасности внутри прицепа
• Да, но не более одного пассажира в прицепе
• Нет, находиться внутри буксируемого прицепа запрещено любому пассажиру
• Да, если прицеп оборудован собственными сиденьями

Находиться внутри буксируемого прицепа во время движения запрещено любому человеку, независимо от типа прицепа и наличия в нём сидений или ремней.

• Один способ крепления достаточен, если сцепное устройство рассчитано на вес прицепа
• Два независимых способа крепления - например, сцепное устройство плюс перекрещенные предохранительные цепи - чтобы прицеп остался присоединён, если один способ откажет
• Три независимых способа крепления - сцепное устройство, цепи и дополнительный трос к бамперу
• Число способов крепления не регулируется, важна только прочность самого сцепного устройства

У прицепа должно быть два независимых способа крепления к тягачу, например сцепное устройство и предохранительные цепи, перекрещенные под дышлом, чтобы при отказе одного способа прицеп не отсоединился полностью.

• 500 килограммов или больше
• 2500 килограммов или больше
• 4600 килограммов или больше
• 1360 килограммов или больше

Если общая масса прицепа с грузом составляет 1360 килограммов или больше, на нём должны быть собственные тормоза, способные остановить и удержать прицеп.