Канадское правительство наняло Morgan Stanley и Canadian Imperial Bank of Commerce в качестве консультантов по продаже прав на управление четырьмя крупнейшими аэропортами страны, сообщили источники, знакомые с ходом переговоров.
Премьер-министр Марк Карни официально объявил о планах привлечь частные инвестиции в государственные активы во вторник, выступая на инвестиционной конференции. Речь идёт о самых загруженных по пассажиропотоку аэропортах Канады: Toronto Pearson International Airport, а также хабах Монреаля, Ванкувера и Калгари.
Представители Morgan Stanley и CIBC отказались от комментариев в четверг. Канадские чиновники не ответили на запросы.
По словам Карни, сделки должны принести десятки миллиардов долларов. Эти средства планируется направить на региональные аэропорты и другую инфраструктуру, включая местные транспортные проекты и, возможно, создание суверенной широкополосной сети, связывающей Канаду с Европой и Азией.
По предложенной схеме Канада сохранит право собственности на землю и активы аэропортов, предоставив инвесторам долгосрочные концессии на их эксплуатацию.
Наём консультантов стал очередным шагом к тому, что может стать одной из крупнейших инфраструктурных сделок в истории Канады и заметной инвестиционной возможностью для пенсионных фондов.
Карни отметил, что канадские пенсионные фонды «очень заинтересованы», и заявил, что привлечение частного капитала может улучшить обслуживание пассажиров и повысить эффективность работы аэропортов.
Опрос Nanos Research Group, проведённый для Bloomberg News в июне, показал, что 53% респондентов против или скорее против открытия аэропортов для частных инвесторов.
Maple Barrel пересказывает и сокращает публикацию по-русски, сохраняя ссылку на оригинал.