Онтарио выходит вперёд в борьбе за сборку канадских самолётов-разведчиков GlobalEye

Bombardier рассчитывает определить площадку для сборки самолёта военной разведки Saab GlobalEye до нового года и склоняется к расширению существующего завода у аэропорта Пирсон под Торонто, говорят источники издания.

Монреальская авиастроительная компания предпочитает Пирсон в основном потому, что там уже выпускают бизнес-джет Global 6500 - платформу, на базе которой строится оснащённый радаром GlobalEye.

Однако окончательное решение о том, будет ли сборка идти в Пирсоне или на заводе в Дорвале под Монреалем, где сейчас собирают меньшие бизнес-джеты Bombardier, может определить размер субсидий со стороны правительств Онтарио или Квебека. По данным источников, Bombardier оценивает расширение завода примерно в 500 миллионов долларов и надеется начать строительство в 2027 году.

Канада в прошлом месяце подписала необязывающее соглашение о намерениях на покупку шести GlobalEye, включая обучение и поддержку; самолёты планируется использовать прежде всего для наблюдения за Арктикой.

Saab ранее сообщала, что строительство всего самолёта в Канаде может создать около 3000 рабочих мест, а при производстве и GlobalEye, и истребителя Gripen - до 12 600 рабочих мест. В Saab подтвердили эти оценки.

Онтарио заинтересован в проекте отчасти из-за потерь в автопроме провинции на фоне тарифов США: несколько заводов закрыты или простаивают, и развитие авиастроения могло бы частично компенсировать потерю рабочих мест.